I. Controllare strumenti e allarmi
Codici di errore: se il rullo compressore è dotato di un sistema di auto-diagnostica (come il rilevatore di sovraccarico di Runxin Technology), controlla direttamente i codici di errore sullo schermo del display per individuare rapidamente il modulo problematico.
Cruscotto: osservare se si accendono spie anomale, ad esempio bassa pressione del sistema idraulico o surriscaldamento del motore.
II. Risoluzione dei problemi del sottosistema
1. Guasti al motore
Difficoltà di avviamento: Controllare prima la tensione della batteria (normalmente intorno ai 12V), poi verificare se il carburante è sufficiente, se le candele sono carbonizzate e se il filtro dell'aria è intasato.
Potenza insufficiente: pulire o sostituire il filtro dell'aria e il filtro del carburante e controllare gli iniettori del carburante e la pressione del cilindro.
2. Guasti al sistema idraulico
Rumori o perdite anomali: controllare il livello e la qualità dell'olio idraulico, riparare i tubi dell'olio danneggiati e serrare i giunti allentati.
La ruota vibrante non vibra: controllare il solenoide di vibrazione, il fusibile, la pressione di vibrazione, ecc.
3. Guasti all'impianto elettrico
Strumento non funzionante: controllare fusibili e cablaggio.
La ruota vibrante non vibra: controllare l'interruttore vibrazioni e il cablaggio.
4. Difetti delle ruote vibranti
Nessuna vibrazione o ampiezza anomala: sostituire l'accoppiamento, i cuscinetti o il dispositivo di regolazione dell'ampiezza danneggiati.
III. Strumenti professionali
Tester del sistema idraulico: come un tester portatile, in grado di rilevare pressione, flusso e stabilità, adatto per la risoluzione dei problemi dei sistemi idraulici.
Manuale dei codici di errore: fare riferimento ai codici di errore nel manuale dell'apparecchiatura per individuare rapidamente il problema.
IV. Manutenzione quotidiana e prevenzione
Ispezioni regolari: pulire i terminali della batteria, sostituire i filtri e controllare i collegamenti del circuito.
Funzionamento standardizzato: suonare il clacson prima dell'avvio per evitare tre avviamenti consecutivi falliti.
