
Rullo vibrante a tamburo singolo per impieghi gravosi
CV163U/CV163PDU
Il rullo vibrante a tamburo singolo per carichi pesanti è un'attrezzatura meccanica per carichi pesanti utilizzata nell'ingegneria civile e nella costruzione di strade. Viene solitamente utilizzato per compattare terreno, ghiaia, asfalto e altri materiali per garantire la scorrevolezza e la stabilità di strade e cantieri.
Descrizione del prodotto
Il rullo vibrante a tamburo singolo per carichi pesanti è un'attrezzatura meccanica per carichi pesanti utilizzata nell'ingegneria civile e nella costruzione di strade. Viene solitamente utilizzato per compattare terreno, ghiaia, asfalto e altri materiali per garantire la scorrevolezza e la stabilità di strade e cantieri.
Dimensioni principali (Unità: mm)
|
Modello |
A |
B |
D |
H |
K |
L |
S |
W |
|
CV163U |
3030 |
2300 |
1523 |
3200 |
431 |
6134 |
36 |
2130 |
|
CV163PDU |
3030 |
2300 |
1511 |
3200 |
510 |
6134 |
31 |
2130 |

Principali specifiche
|
Articolo |
Contenuto |
Unità |
CV163/CV163PD |
|
Parametri di massa |
Peso operativo |
Kg |
16000/16500 |
|
Peso distribuito del tamburo anteriore |
Kg |
10000/10500 |
|
|
Peso distribuito del tamburo posteriore |
kg |
6000 |
|
|
Carico lineare statico |
N/cm |
49.3/- |
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|
Parametri di manovrabilità |
Velocità operativa |
Km/h |
0-5;0-11 |
|
Gradabilità teorica |
% |
63%60% |
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|
Raggio di sterzata minimo (interno/esterno) |
mm |
4670;6800 |
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|
Altezza minima da terra |
millimetro |
431/510 |
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|
Base della ruota |
millimetro |
3030 |
|
|
Angolo di sterzata |
. |
30 |
|
|
Angolo di oscillazione |
. |
10 |
|
|
Spazio di frenata |
m |
3.9 |
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|
Parametri di compattazione |
Frequenza vibrazionale |
Hz |
28;33 |
|
Ampiezza nominale |
mm |
2.0; 1.0/1.8; 0.9 |
|
|
Forza eccitante (alta frequenza/bassa frequenza) |
Kn |
340 ; 236 |
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|
Diametro del tamburo |
millimetro |
1523/1511 |
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|
Larghezza di lavoro |
millimetro |
2130 |
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|
Sistema idraulico |
Pressione di riempimento del sistema di azionamento |
Mpa |
2.4 |
|
Massimo. Pressione del sistema di azionamento |
MPa |
38 |
|
|
Massimo. Pressione del sistema di vibrazione |
Mpa |
32 |
|
|
Massimo. Pressione del sistema di sterzo |
MPa |
14 |
|
|
Motore |
Modello. |
- |
B4.5 |
|
Modalità |
- |
Controllo elettrico del turbocompressore raffreddato ad acqua |
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Potenza nominale |
kW |
129 |
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|
Velocità nominale |
giri/min |
2200 |
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|
Pneumatico |
Specifica |
- |
23.1-26-12G23TL/ 23.1-26-12R1TL |
|
Valutazione degli strati |
- |
12 |
|
|
Pressione dell'aria |
kPa |
200/170 |
|
|
Altri |
Modalità di guida |
- |
Tipo chiuso idrostatico |
|
Tipo di vibrazione |
- |
Tipo chiuso idrostatico |
|
|
Freno di servizio |
- |
Idraulico |
|
|
Freno di stazionamento |
- |
Meccanico/idraulico |
|
|
Frenata d'emergenza |
- |
Meccanico/idraulico |
|
|
Modalità di sterzo |
- |
Articolato |
|
|
Controllo dello sterzo |
- |
Idraulico |
Principio di funzionamento
Il rullo vibrante a tamburo singolo per carichi pesanti utilizza il proprio peso e il meccanismo di vibrazione per esercitare pressione e vibrazioni sul terreno attraverso il rullo, compattando così il materiale ed espellendo aria e umidità per migliorare la solidità e la capacità di carico della fondazione.
Vantaggio
1. Le ruote in acciaio sono realizzate in materiale resistente e sono in grado di compattare le superfici più dure. Anche il peso elevato e le grandi dimensioni del rullo contribuiscono alla sua efficienza, consentendogli di livellare il terreno in modo rapido ed efficiente, creando una superficie resistente e affidabile.
2. Molto facile da usare. L'operatore controlla la macchina semplicemente dalla cabina, utilizzando una serie di semplici comandi per muovere il rullo in avanti o indietro, regolarne la velocità e cambiarne la direzione. Questa facilità d'uso rende i rulli ideali per progetti di costruzione di tutte le dimensioni e garantisce che gli operatori possano lavorare in modo rapido ed efficiente senza essere rallentati da macchinari complessi.
3. Versatilità. La macchina è in grado di lavorare su una varietà di superfici, tra cui asfalto, cemento e ghiaia, rendendola uno strumento indispensabile in qualsiasi cantiere. La sua capacità di lavorare sia su superfici piane che irregolari lo rende ideale anche per una varietà di progetti diversi, dalla costruzione stradale alla paesaggistica.
Aree di applicazione
Il rullo vibrante a tamburo singolo per carichi pesanti viene utilizzato principalmente per la costruzione di strade, fondazioni di ponti, parcheggi, piste aeroportuali, aree portuali, progetti di argini e compattazione di grandi siti.
Precauzioni
Gli operatori devono ricevere una formazione professionale e seguire rigorosamente il manuale operativo per garantire la sicurezza e l'uso efficace dell'attrezzatura.
