I. Arrestare immediatamente la macchina e lasciarla raffreddare naturalmente
Lasciarlo girare al minimo per 5-10 minuti prima di spegnerlo per evitare danni al turbocompressore e ai circuiti dell'olio dovuti a shock termico.
Attendere almeno 30 minuti affinché si raffreddi naturalmente, assicurandosi che la temperatura del liquido di raffreddamento sia corretta<85°C and the hydraulic oil temperature is <60°C. Forced cooling or adding cold water is strictly prohibited.
II. Sostituire i fluidi principali per ripristinare le prestazioni del sistema
Sostituire l'olio motore e il filtro: il sovraccarico provoca l'ossidazione dell'olio motore ad alta-temperatura, con conseguente perdita della protezione della lubrificazione; deve essere completamente sostituito.
Sostituire l'olio idraulico e l'elemento filtrante: ciò impedisce ai fluidi deteriorati di causare l'inceppamento della valvola e l'usura della pompa, garantendo la stabilità del sistema.
Controllare le condizioni dell'olio della trasmissione: se si tratta di un rullo d'urto a trazione, assicurarsi che l'olio degli ingranaggi non sia deteriorato e rabboccare al livello standard.
III. Ispeziona rapidamente i componenti-ad alto rischio
Cuscinetto vibrante: utilizzare uno stetoscopio per verificare eventuali rumori anomali di "ronzio" o "clic"; sostituirlo immediatamente se si riscontra qualche anomalia.
Saldature di ruote in acciaio: concentrarsi sull'ispezione delle connessioni del mozzo e sul rinforzo delle aree delle nervature per individuare eventuali segni di crepe.
Sistema idraulico: osservare se il fluido idraulico è annerito, ha odore di bruciato o contiene trucioli metallici; verificare la presenza di perdite sui giunti dei tubi.
IV. Pulizia e ripristino, preparazione per test a basso-carico: pulisci il radiatore, il vano motore e le ruote in acciaio da qualsiasi sostanza aderente (come asfalto o fango) per garantire un'efficace dissipazione del calore.
Ripristinare i parametri dello strumento, cancellare i codici di errore dell'ECU e confermare che il sistema EMS ha ripreso il normale monitoraggio.
Durante l'esecuzione iniziale, esegui un-test a carico basso per 10-15 minuti, osservando eventuali rumori anomali, perdite o aumenti anomali della temperatura.
