I. Manutenzione giornaliera
1. Pulizia
Dopo ogni operazione, la superficie del rullo compressore e lo sporco e i detriti sul rullo devono essere puliti in tempo. È possibile utilizzare una pistola ad acqua ad alta pressione per risciacquare, ma fare attenzione a evitare che l'acqua entri nel sistema elettrico e nel vano motore.
Pulire regolarmente la polvere e i detriti dal radiatore del motore, dal filtro dell'aria e da altre parti per garantire la dissipazione del calore e l'effetto di aspirazione dell'aria del motore.
Pulire il cruscotto, il sedile, il joystick e le altre parti della cabina per mantenere un buon ambiente di lavoro.
2. Ispezione
Prima di lavorare ogni giorno, controllare se l'aspetto del rullo compressore è danneggiato o deformato. Se si riscontrano problemi, questi devono essere riparati in tempo.
Controllare la pressione dell'aria e l'usura degli pneumatici o dei cingoli per assicurarsi che siano in condizioni normali. Per i rulli stradali di tipo pneumatico, controllare la profondità del battistrada degli pneumatici. Se l'usura è grave, sostituire gli pneumatici in tempo. Per i rulli stradali di tipo cingolo, controllare se la tensione dei cingoli è appropriata e se ci sono rotture o usura.
Controllare se il livello dell'olio del sistema idraulico è normale. Se è insufficiente, aggiungerlo in tempo. Allo stesso tempo, prestare attenzione a controllare la qualità dell'olio idraulico. Se si riscontra che è deteriorato o contaminato, dovrebbe essere sostituito in tempo.
Controllare se i fili e i cavi dell'impianto elettrico sono danneggiati o in cortocircuito. Se c'è qualche problema, dovrebbe essere riparato o sostituito in tempo. Controllare se l'apparecchiatura elettrica come luci, strumenti e clacson funzionano correttamente. Se c'è qualche guasto, dovrebbe essere eliminato in tempo.
2. Manutenzione ordinaria
1. Manutenzione del motore
Sostituire regolarmente l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria, il filtro del carburante, ecc. secondo le prescrizioni del manuale del motore.
Controllare il sistema di raffreddamento del motore per assicurarsi che il liquido refrigerante sia sufficiente, il radiatore sia pulito e la ventola funzioni normalmente.
Controllare il sistema di alimentazione del motore per accertarsi che l'alimentazione del carburante sia normale, che l'iniettore del carburante sia pulito e che non vi siano perdite nel condotto del carburante.
Controllare regolarmente il gioco delle valvole del motore, le candele e gli altri componenti per assicurarsi che siano in condizioni normali.
2. Manutenzione del sistema idraulico
Sostituire regolarmente l'olio idraulico e il filtro dell'olio idraulico. In circostanze normali, l'olio idraulico dovrebbe essere sostituito ogni 500 ore e il filtro dell'olio idraulico dovrebbe essere sostituito ogni 250 ore.
Controllare se ci sono perdite nelle condutture e nei giunti del sistema idraulico. Se ci sono perdite, devono essere riparate in tempo.
Controllare le condizioni di funzionamento delle pompe idrauliche, dei motori idraulici, dei cilindri idraulici e degli altri componenti. Se si riscontrano anomalie, ripararle in tempo.
3. Manutenzione del sistema di vibrazione
Controllare l'usura dei cuscinetti vibranti, degli alberi vibranti e degli altri componenti. Se c'è usura, sostituirli in tempo.
Controllare le condizioni di funzionamento dei motori vibranti, delle pompe vibranti e degli altri componenti. Se si riscontrano anomalie, ripararle in tempo.
Aggiungere regolarmente olio lubrificante ai punti di lubrificazione del sistema vibrante per garantirne il normale funzionamento.
4. Manutenzione del sistema di viaggio
Controllare l'usura delle catene di scorrimento, delle piastre di scorrimento e degli altri componenti. Se c'è usura, sostituirli in tempo.
Controllare le condizioni di funzionamento dei riduttori di camminata, dei motori di camminata e degli altri componenti. Se si riscontrano anomalie, ripararle in tempo.
Aggiungere regolarmente olio lubrificante nei punti di lubrificazione del sistema di camminata per garantirne il normale funzionamento.
3. Precauzioni per la conservazione
Se il rullo compressore non viene utilizzato per un lungo periodo, conservarlo in un luogo asciutto e ben ventilato, al riparo dalla luce solare diretta e dalla pioggia.
Prima di riporlo, il rullo compressore deve essere pulito e sottoposto a manutenzione in modo approfondito e il carburante e l'olio lubrificante devono essere scaricati per evitare corrosione e danni.
Il rullo compressore può essere coperto per impedire l'ingresso di polvere e detriti.
Controllare regolarmente il rullo compressore riposto e intervenire tempestivamente per risolvere eventuali problemi.
Come effettuare la manutenzione e l'assistenza del rullo compressore
Aug 12, 2024






