I. Articoli di ispezione statica
1. Ispezione dell'aspetto
Il corpo del veicolo deve essere privo di graffi, ruggine o ammaccature. Il colore della vernice delle parti riparate deve corrispondere al veicolo originale.
Controllare la pressione dei pneumatici (tolleranza inferiore o uguale a ± 0,2 bar), l'installazione sicura della ruota di scorta e la corretta installazione di giunti in metallo.
2. Fluidi e filtri
Conferma che l'olio motore, l'olio idraulico e i livelli di refrigerante soddisfano gli standard e che l'olio sia privo di emulsificazione o impurità.
Controllare la tenuta e correggere l'orientamento dell'installazione corretto dei filtri di nuova sostituzione (come filtri dell'aria e filtri dell'olio idraulico).
3. Fissante e lubrificazione
Tutti i bulloni (bulloni ad artiglio del motore, bulloni dell'albero di trasmissione, ecc.) Devono essere serrati e non mancanti.
I punti di lubrificazione (come gli ingranaggi di trasmissione laterale) devono essere adeguatamente ingrassati e privi di macinazione a secco.
Ii. Test funzionale dinamico
1. Motore e trasmissione
Dopo l'avvio, eseguire il veicolo al minimo per 5 minuti. Osservare il cruscotto per eventuali allarmi (temperatura dell'acqua inferiore o uguale a 95 gradi, pressione dell'olio normale). Prova la frizione e la trasmissione per lo spostamento regolare. Quando si sposta, fermare completamente la vibrazione prima di operare.
2. Braking e sterzo
La distanza di frenata soddisfa lo standard (meno o uguale a 5 metri quando è completamente caricata) e non vi è alcun ritardo di sterzo o rumore insolito.
Il sistema di vibrazione inizia e si ferma senza intoppi. La velocità del motore deve essere ridotta a medio prima di cambiare la forza di eccitazione.
3. Sistema idraulico
La temperatura dell'olio idraulico deve essere inferiore o uguale a 80 gradi, i tubi dell'olio devono essere perdite - liberi e l'ampiezza della ruota di vibrazione deve essere stabile.
Iii. Documento e verifica del record
Controllare l'elenco di controllo della manutenzione per confermare che gli articoli (come la pulizia della trasmissione e la sostituzione della candela) sono stati completati.
Controllare i record di manutenzione per completezza (incluso il tipo di olio, il tempo di sostituzione e la firma dell'operatore).
IV. Verifica delle condizioni operative speciali
Alto ambiente di temperatura -: testare le prestazioni di dissipazione del calore del sistema idraulico, con una velocità di aumento della temperatura dell'olio inferiore o uguale a 2 gradi /minuto.
Ambiente polveroso: verificare la tenuta del filtro dell'aria. Dopo un'ora di attività, smonta e ispeziona per garantire che nessuna polvere sia penetrata.
