1. Motore
Sintomi: Difficoltà di avviamento, potenza instabile, consumo di carburante notevolmente aumentato, fumo blu (combustione di olio) o fumo nero (combustione incompleta).
Standard di rilevamento: pressione del cilindro inferiore all'80% del valore nominale, usura delle fasce elastiche superiore ai limiti, gioco assiale eccessivo dell'albero motore.
Conclusione: essendo il "cuore" della macchina, il motore richiede smontaggio e revisione o sostituzione se l'usura interna è grave.
2. Sistema idraulico
Sintomi: funzionamento lento, pressione insufficiente, temperatura dell'olio eccessivamente elevata, perdite nelle tubazioni, rumore anomalo della pompa idraulica.
Standard di rilevamento: emulsione e deterioramento dell'olio idraulico, contaminazione eccessiva dell'olio, diminuzione dell'efficienza volumetrica della pompa principale superiore al 20%.
Conclusione: i malfunzionamenti del sistema idraulico influiscono direttamente sulle funzioni di guida, vibrazione e sterzo, richiedendo un'ispezione approfondita o la sostituzione dei componenti chiave.
3. Ruota vibrante e meccanismo di eccitazione
Sintomi: vibrazioni deboli, ampiezza irregolare, rumore anomalo dei cuscinetti, invecchiamento e screpolature dei blocchi smorzanti.
Standard di ispezione: gioco radiale del cuscinetto vibrante > 0,1 mm, usura dell'albero eccentrico, emulsione di olio lubrificante.
Conclusione: il rullo vibrante è il cuore dell'operazione di compattazione. In caso di malfunzionamento, i componenti interni devono essere smontati, riparati o sostituiti.
4. Sistema di trasmissione e meccanismo di camminata
Manifestazioni: inceppamento del cambio, slittamento della frizione, surriscaldamento dei cuscinetti oscillanti, usura anomala di cingoli/pneumatici.
Standard di ispezione: gioco di ingranamento degli ingranaggi superiore ai limiti, usura del disco della frizione principale superiore ai limiti, perdita di olio del riduttore mobile.
Conclusione: i problemi del sistema di trasmissione influiscono sulla stabilità operativa complessiva della macchina; quando vengono raggiunti i limiti di usura è necessaria una revisione approfondita.
5. Componenti strutturali e sistema di sicurezza
Manifestazioni: crepe nel telaio, crepe nelle saldature, albero della cerniera centrale allentato, guasto dei freni.
Standard di ispezione: crepe nei componenti-portanti (ad es. albero motore, telaio), spazio di frenata eccessivo.
Conclusione: i danni strutturali che mettono a rischio la sicurezza devono essere immediatamente messi fuori servizio e revisionati; in caso contrario potrebbero verificarsi incidenti.
✅ Consulenza professionale: la valutazione tecnica può essere condotta secondo le "Norme per la riparazione e la sostituzione delle parti usurate". Quando l'usura delle parti influisce sulla precisione e sulle prestazioni dell'apparecchiatura o costituisce un pericolo per la sicurezza, si dovrebbe dare priorità alla riparazione o alla sostituzione.
