1. ispezione giornaliera
1. Controlla il livello dell'olio idraulico:
Parcheggiare il rullo su una superficie di livello e osservare il calibro del livello del serbatoio dell'olio idraulico . Se il livello dell'olio è superiore a 2 cm al di sotto del segno dell'olio, deve essere reintegrato con olio idraulico dello stesso marchio .
Gli oli idraulici non devono essere miscelati . oli idraulici di marchi diversi possono reagire a causa di diverse composizioni chimiche, che influenzano il normale funzionamento del sistema idraulico {{1}
2. Controlla il radiatore dell'olio idraulico:
Pulire la polvere e il grasso sulla superficie del radiatore dell'olio idraulico per assicurarti che il radiatore abbia un buon effetto di dissipazione del calore .
È possibile utilizzare aria compressa o un forte flusso d'acqua per eliminare il dotto di ventilazione del dispositivo di raffreddamento a piastra . se si utilizza una macchina per la pulizia del getto a vapore, l'effetto sarà migliore .
3. Controlla la pipeline idraulica:
Controlla se vi è perdite nella conduttura idraulica, incluso il tubo dell'olio e il giunto del tubo .
Se si trova la perdita, sostituire le guarnizioni danneggiate o riparare la pipeline in tempo .
4. Controlla il motore dell'unità idraulica e il motore di vibrazione:
Controlla lo stato di lavoro del motore dell'unità idraulica e del motore di vibrazione e presta attenzione al fatto che vi sia un suono anormale .
Controlla se il meccanismo di trasmissione dell'accoppiamento del motore è normale per garantire il suo funzionamento regolare .
2. Ispezione regolare
1. Controlla la pressione del sistema idraulico:
Controlla se la pressione del sistema del circuito dell'olio di vibrazione è 14-15 MPA e se la pressione del sistema del circuito dell'olio dello sterzo è 10 MPA .
Se la pressione è anormale, è necessario regolare la pressione del sistema idraulico o controllare la pompa idraulica, il motore e altri componenti .
2. Controlla il filtro dell'olio idraulico:
Controlla se l'elemento filtro del filtro dell'olio idraulico è bloccato e sostituire l'elemento filtro se necessario .
L'elemento filtro del filtro dell'olio idraulico deve essere sostituito nel primo mese dopo l'uso della nuova auto o l'olio idraulico è stato sostituito, quindi sostituito ogni tre mesi .
3. Controlla la perdita di sistema idraulico:
Controllare la tenuta di ciascun componente del sistema idraulico, compresa la pompa idraulica, il motore, la valvola di controllo, ecc. .
Se si trova la perdita, i componenti pertinenti devono essere riparati o sostituiti nel tempo .
3. diagnosi di errore
1. la ruota di vibrazione non vibra:
Controllare se il circuito di alimentazione della valvola del solenoide è rotto o la bobina del solenoide è danneggiata .
Controllare se la valvola di inversione è bloccata da impurità meccaniche, causando il collegamento del circuito dell'olio di pressione del motore idraulico
2. L'intensità di vibrazione della ruota di vibrazione è bassa:
Controllare la perdita della pompa idraulica, le dimensioni della forza di attrito meccanico e la perdita e il blocco della pipeline di trasmissione .
Controlla se l'efficienza volumetrica, la resistenza all'attrito meccanico e la contropressione del motore idraulico sono normali .
3. Il motore idraulico è fuori controllo:
Controllare se il circuito della valvola del solenoide del motore idraulico è normale e assicurarsi che il motore possa smettere di funzionare dopo aver tagliato il circuito .
IV . Suggerimenti di manutenzione
1. Sostituisci regolarmente l'olio idraulico e l'elemento filtro: la sostituzione regolare di olio idraulico e elemento filtro può impedire efficacemente l'inquinamento del sistema idraulico ed estendere la durata di servizio del sistema .
2. Usa olio idraulico e accessori autentici: l'olio e gli accessori idraulici inferiori possono causare guasti al sistema idraulico . assicurati di utilizzare il modello consigliato dal produttore .
3. Evitare il funzionamento di sovraccarico: l'operazione di sovraccarico a lungo termine aumenterà l'onere sul sistema idraulico, causando il surriscaldamento e il fallimento del sistema .
