I. Guasti al motore
Fumo nero: può indicare una scarsa qualità del carburante o un iniettore di carburante difettoso. Il sistema di alimentazione deve essere controllato.
Funzionamento debole: ostruzione dell'aspirazione di olio o aria. Si consiglia di pulire gli iniettori del carburante e il filtro dell'aria.
Surriscaldamento: olio motore insufficiente o sistema di raffreddamento malfunzionante. Controllare il livello dell'olio motore e del liquido di raffreddamento.
II. Guasti al sistema idraulico
Il motorino di vibrazione non gira: pressione dell'olio idraulico insufficiente, probabilmente a causa della bassa velocità del motore diesel o della pompa idraulica usurata.
Sterzo difficile: cilindro idraulico di inversione difettoso o valvola di controllo malfunzionante. Il sistema idraulico deve essere riparato.
III. Difetti del rullo vibrante
Il rullo vibrante non vibra: giunto danneggiato o scarsa lubrificazione dei cuscinetti. Sostituire le parti.
Ampiezza anomala: dispositivo di regolazione dell'ampiezza danneggiato. Riparare tempestivamente.
IV. Guasti all'impianto elettrico
Il rullo vibrante non vibra: cattivo contatto nell'interruttore di vibrazione o cortocircuito. Controllare il cablaggio elettrico.
Strumenti non funzionanti: fusibile difettoso o problema di cablaggio. Controllare e sostituire il fusibile.
V. Guasti al sistema di trasmissione
Rumore eccessivo degli ingranaggi: usura degli ingranaggi o lubrificazione insufficiente. Sostituire gli ingranaggi o rabboccare la lubrificazione.
Guasto al sistema di sterzo: perno di collegamento dello sterzo rotto o linee che perdono. Sostituire il perno di collegamento o le guarnizioni.
VI. Altri difetti comuni
Mancato avviamento: mancanza di carburante nel serbatoio, elettrovalvola della pompa del carburante difettosa o carica della batteria insufficiente. Fare rifornimento, controllare la pompa del carburante o caricare la batteria.
Spia freno non illuminata: fusibile difettoso o problema di cablaggio. Controllare e sostituire il fusibile.
